Cadeirinha para o carro com giro 360º ou tradicional: qual vale mais a pena para o enxoval do bebê? 🤔 Vou usar como exemplo as duas cadeirinhas que utilizo: a do Dudu e a do Felipe. Uma é fixa e a outra tem o giro 360. Mas será que vale a pena gastar um pouco mais na que gira ou a fixa já resolve?
O que é o Isofix?
Desde 2020, os carros fabricados no Brasil possuem o sistema Isofix, uma base de ferro fixa no banco do carro que facilita o uso da cadeirinha sem a necessidade do cinto de segurança. A principal diferença entre as cadeirinhas fixas e as 360° está no uso para recém-nascidos. As fixas permitem o uso do cinto de segurança normal, enquanto as 360° giram para facilitar o acesso, mas mantêm o Isofix conectado.
As cadeirinhas que utilizam o cinto de segurança exigem verificações periódicas para garantir a instalação correta, enquanto o Isofix oferece uma segurança superior por ser fixado diretamente ao carro. A minha cadeirinha 360° possui um giro parcial, então é sempre importante ler o manual para garantir que atende às suas necessidades.
Primeiro, vamos tirar a dúvida sobre o Isofix. Ele nada mais é que uma garra na base da cadeirinha que encaixa diretamente no banco traseiro do carro. Todos os carros fabricados no Brasil a partir de 2020 já vêm obrigatoriamente com esse encaixe. Assim, você não precisa usar o cinto de segurança para prender a cadeirinha, basta fixar no Isofix e pronto 🚗.
Comparativo
As duas cadeirinhas aqui de casa têm Isofix, mas apenas uma gira. A fixa é a da Safety First, modelo Multifix. Ela pode ser usada desde recém-nascido até os 36kg — ou seja, por muitos anos! O Dudu, com 4 anos e meio, ainda usa tranquilamente. Para os recém-nascidos, essa cadeirinha fica virada de costas para o banco. A grande questão é que, nesse período inicial (0 a 12 meses), o Isofix fica inacessível, então a instalação é feita com o cinto de segurança.
O cinto também é seguro, mas exige atenção redobrada para evitar erros de instalação. A vantagem do Isofix é justamente reduzir esse risco, já que a fixação é bem firme. Mesmo assim, a Multifix é super confortável, reclina bem e tem bons redutores. É uma opção mais em conta e muito recomendada 👶.
Já a cadeirinha do Felipe é a Burigotto Spin 360. Ela gira e, por isso, o Isofix pode ser usado desde o recém-nascido, sem depender do cinto. Esse giro facilita muito no dia a dia: você coloca o bebê de frente para você, ajeita, prende o cinto e depois gira a cadeirinha. Bem prático!
Mas atenção: o giro dela não é total em todas as fases. Quando o bebê cresce e já pode usar a cadeirinha virado para frente, entra em cena o Top Tether — uma fita de segurança que prende no porta-malas do carro. Com isso, a cadeira perde a função de girar. Ou seja, o giro é muito útil nos primeiros anos, mas depois não estará mais disponível.
Tanto a Multifix quanto a Spin 360 têm tecidos confortáveis e redutores de qualidade. Ambas são cadeirinhas seguras e aprovadas pelo Inmetro ✅.
Sobre valores: a Spin 360, da Burigotto, em promoção, saiu por R$ 970 (o preço cheio gira em torno de R$ 1.300). Já a Multifix custa entre R$ 800 e R$ 900. Então, a escolha vai depender da sua prioridade: se quer praticidade e Isofix desde o início, a que gira pode valer o investimento. Se busca economia sem abrir mão da segurança, a fixa resolve muito bem.
Dica final: sempre escolha cadeirinhas de marcas conhecidas, com selo do Inmetro e tecidos de qualidade. Segurança e conforto do bebê vêm em primeiro lugar 💛.
